Hver er saga APS?

Uppfinningin á sjálfvirkum bílastæðakerfum hjálpar til við að leysa bílastæðavandamál á svæðum þar sem plássið var þegar lítið, eins og borgum og fjölmennum svæðum. Samkvæmt New Atlas, Fyrsta tilvikið þegar APS var notað var í París, Frakklandi árið 1905. Þetta var kallað „Garage Rue de Ponthieu,“ þetta APS var með lyftur sem fluttu fylgdarlausa bíla upp á efra þilfar. Afgreiðslumaður myndi síðan keyra bílinn á autt bílastæði á þilfarinu.

Sjálfvirk bílastæði þróaðist enn frekar á 1920 þegar parísarhjólhönnun varð vinsæl stilling fyrir sjálfvirk bílastæði með takmarkað pláss. Þessi franska hönnun sem kallast „paternoster“ gerði það að verkum að átta bílar komust fyrir í hverju rými, sem hámarkaði fjölda bíla sem hægt var að leggja á meðan plássið var sem minnst.

Í 1950 varð Washington DC heimili fyrsta ökumannslausa bílastæðahússins, þar sem vélrænar hreyfingar fluttu bíla. Copybook segir okkur að alla 20. öldina hafi hugmyndin um sjálfvirk bílastæðakerfi orðið algengari, sem gaf lausnir fyrir yfirfullar borgir með mikla eftirspurn eftir bílastæði. Í dag er algengara að sjá APS í Mið-Ameríku, Evrópu og Asíu en í Norður-Ameríku.