Alveg sjálfvirkt Smart Tower bílastæðakerfi

Alveg sjálfvirkt Smart Tower bílastæðakerfi

Bílastæðakerfi í turni staflar mörgum bílum hver yfir annan. Hæð slíkra turna fer eftir getu þeirra og lausu rými. Ef það er lítið laust pláss gæti kerfið verið byggt upp sem sjálfstæða byggingu en hægt að samþætta það inn í aðalbygginguna ef þörf krefur.

Vörukynning

Fyrirtækjasnið
 

Shandong Dongfang Huachen greindur bílastæðabúnaður Co., LTD var stofnað árið 2015, sem sérhæfir sig í rannsóknum, hönnun, framleiðslu, uppsetningu og viðhaldi á vélrænum bílastæðabúnaði. Fyrirtækið er aðili að China Parking System Association, hátæknifyrirtækjum, sem nú hefur meira en 100 uppfinningar og gagnsemi líkan einkaleyfi.Í iðnaði í leiðandi stöðu.


Oriental Huachen nýtir sér kosti hæfileika, tækni og búnaðar til að kanna innlenda og alþjóðlega markaði. Vörur okkar hafa verið fluttar út til Evrópu, Afríku, Ástralíu, Suðaustur-Asíu og Mið-Austurlöndum. Er vel þekktur framleiðandi vélrænna bílastæða. búnaður í Kína, skuldbundinn til að veita stöðugt nýstárlegar og framúrskarandi vörur, til að verða leiðandi í vélrænum bílastæðalausnum.

page-800-600

 

 
Af hverju að velja okkur?
 

01

Vinnsluverkstæði

Fyrirtækið er með nútímalegt framleiðslu- og vinnsluverkstæði sem nær yfir meira en 10,000 fermetra svæði.

02

Búnaður

Dongfang Huachen hefur skuldbundið sig til að veita stöðugan og áreiðanlegan vélrænan bílastæðabúnað.

03

Framleiðsluferli

Notkun háþróaðrar tækni, betri efnis og flóknari framleiðsluferla.

04

Upplifun notenda

Haltu öllum vörum uppfærðum til að veita betri notendaupplifun.

 

Automatic Rotary Parking System

Sjálfvirkt snúningsbílastæðakerfi

Lóðrétta sjálfvirka bílastæðakerfið er eitt af plásssparnustu kerfunum, með allt að 16 jeppum eða 20 bílum í aðeins tveimur hefðbundnum bílastæðum.

Fully Automated Smart Tower Car Parking System

Alveg sjálfvirkt Smart Tower bílastæðakerfi

Hægt er að hanna bílastæðakerfið fyrir 30 hæðir til að leggja 60 bílum á svæði þriggja flatra bílastæða. Allt að 120m / mín háhraða lyfta, stytta biðtímann þinn verulega, sú hraðasta innan við tvær mínútur til að ljúka endurheimtunni.

Cabinet Type Automated Parking System

Gerð skáps Sjálfvirkt bílastæðakerfi

Sjálfvirkt bílastæðakerfi fyrir skáp er mjög sjálfvirkt greindur bílastæðakerfi, greindur meðhöndlunarbúnaður þess settur lyfta, þýðingu, snúa mörgum meðhöndlunaraðgerðum í einu, meðalaðgangstími er aðeins um 90S.

product-390-390

Stafla bílastæðakerfi

Sjálfvirkur bílastæðabúnaður fyrir akbrautarstöflun er hentugur fyrir stór ákafur geymslubíla, með miklum fjölda geymslubíla og mjög hátt hlutfall.

product-392-391

Flugvélabílastæðakerfi

Flata farsíma sjálfvirka bílastæðakerfið er með lárétt ökutæki á hverri hæð, sem ber ábyrgð á að færa ökutækið. Bílastæði á mismunandi hæðum eru tengd innganginum með lyftu.

 

 

Hvað er fullkomlega sjálfvirkt Smart Tower bílastæðakerfi

 

 

Bílastæðakerfi í turni staflar mörgum bílum hver yfir annan. Hæð slíkra turna fer eftir getu þeirra og lausu rými. Ef það er lítið laust pláss gæti kerfið verið byggt upp sem sjálfstæða byggingu en hægt að samþætta það inn í aðalbygginguna ef þörf krefur. Bílastæðakerfi í turni er tegund af fullsjálfvirku bílastæðakerfi sem gæti verið beint sjálfstætt byggingarmannvirki eða með sívalur útliti.

 

Kostir fullkomlega sjálfvirks Smart Tower bílastæðakerfis

 

 

Hagkvæm nýting á plássi
Bílastæðakerfi turnanna nýta lóðrétt pláss á skilvirkan hátt, sem gerir kleift að leggja fleiri ökutæki í minna fótspor samanborið við hefðbundin bílastæði eða bílskúra. Þetta er sérstaklega dýrmætt í þéttbýlum þéttbýlisstöðum þar sem pláss er í lágmarki.

 

Aukin bílastæði
Með því að stafla ökutækjum lóðrétt geta bílastæðakerfi turnanna aukið bílastæðagetu verulega og tekist á við áskorunina um takmarkað framboð á bílastæðum í borgarumhverfi. Þetta getur hjálpað til við að draga úr umferðarþunga og draga úr bílastæðaskorti.

 

Tímahagkvæmni
Bílastæðakerfi turna nota venjulega sjálfvirkni og vélfærafræði til að leggja og sækja ökutæki, sem dregur úr þeim tíma sem það tekur ökumenn að finna bílastæði. Þetta getur leitt til hraðari veltuhraða og bættrar skilvirkni í rekstri bílastæða.

 

Aukið öryggi
Bílastæðakerfi turnsins eru oft með öruggum aðgangsstýringum og eftirlitskerfi, sem dregur úr hættu á þjófnaði, skemmdarverkum og óviðkomandi aðgangi að kyrrstæðum ökutækjum. Þetta getur veitt eigendum og rekstraraðilum ökutækja hugarró.

 

Umhverfislegur ávinningur
Bílastæðakerfi turna geta stuðlað að sjálfbærni í umhverfinu með því að draga úr þörf fyrir víðtæk bílastæði, sem getur leitt til minni landnotkunar og minni útblásturs frá ökutækjum sem hringsóla í leit að bílastæðum.

 

Nútímavæðing innviða
Innleiðing bílastæðakerfa sýnir fram á skuldbindingu um nýsköpun og nútímavæðingu innviða í þéttbýli. Það getur hjálpað borgum að sýna framsýna nálgun sína til að takast á við áskoranir í samgöngum og borgarskipulagi.

 

Sveigjanlegir hönnunarmöguleikar
Bílastæðakerfi fyrir turn koma í ýmsum stillingum og hönnun, sem býður upp á sveigjanleika til að laga sig að mismunandi kröfum og takmörkunum á staðnum. Þetta gerir þær hentugar fyrir fjölbreytt úrval af stöðum, allt frá annasömum miðborgum til blönduðra bygginga.

 

Hvernig fullkomlega sjálfvirka snjallturnsbílastæðakerfið virkar
 
 

Turnlyftarinn framkvæmir aðgerðina við að lyfta og stafla bílum kerfisbundið í tiltækum raufum. Þegar ökumaður hefur lagt ökutækinu varlega á lyftarann ​​lyftir kerfið og leggur því í tóma rauf eða bretti með því að smella á hnapp. Endurheimtunarferlið fyrir ökutækin er í öfugri röð af því sama.

 
 
 

Það er tegund af sjálfvirku bílastæðakerfi sem stundum gæti virst eins og sjálfsali. Turnlyftarinn mun hreyfast upp og niður eftir y-ásnum á sama tíma og hann snýst réttsælis/rangsælis til að breyta stefnu ökutækisins. Bretti getur færst meðfram þvermáli turnsins og í gagnstæða bílastæði. Þú getur fundið 10 stig til 35 stig (eða stundum fleiri) valkosti í Tower bílastæðakerfinu.

 
 
 

Hin ýmsu stig turnsins eru búin skynjurum sem nema tóm bretti. Þessir skynjarar vinna í sameiningu og hjálpa kerfinu að ákveða, stjórna og færa, ökutækin hagræða bílastæðum vandlega. Bílastæðakerfið í turninum er búið háþróaðri samsetningu skynjara sem hefja notkun frá því að farartæki er komið inn á lyftuna, finna hentugt laust pláss, lyfta ökutækinu upp á lausan stað, færa sig til hliðar í átt að staðnum og sleppa ökutækinu.

 

 

 
Hlutar af fullkomlega sjálfvirku Smart Tower bílastæðakerfi
 
1

Vélfæralyftur eða lyftur
Í hjarta hvers sjálfvirks bílastæða turns eru sjálfvirku skutlurnar eða lyfturnar sem bera ábyrgð á því að flytja ökutæki á tilgreinda bílastæðastaði. Þessi vélfærakerfi tryggja nákvæm, örugg og skilvirk bílastæði, sem lágmarkar hættuna á slysum og skemmdum á ökutækjum.

2

Bílastæðahugbúnaður og eftirlitskerfi
Háþróaður hugbúnaður og eftirlitskerfi er nauðsynlegt til að stjórna allri starfseminni. Það skipuleggur hreyfingu ökutækja, fylgist með tiltækum bílastæðum og tengist notendum í gegnum farsímaforrit eða greiðslusala. Þessi hugbúnaður hámarkar einnig notkun plásssins og minnkar það fótspor sem þarf fyrir bílastæði.

3

Orkusparandi hönnun
Vistvænni og sjálfbærni eru lykilatriði í nútímabyggingu. Sjálfvirkir bílastæðaturnar eru hannaðir til að vera orkusparandi og nota snjalla lýsingu, loftræstingu og veðurstýringarkerfi til að draga úr orkuinntöku. Þetta lækkar ekki aðeins rekstrarkostnað heldur tryggir einnig grænna umhverfi.

4

Framboð á aðstöðu til viðhalds og þjónustu
Auðvelt aðgengi að viðhaldi og þjónustu skiptir sköpum til að tryggja ótruflaðan rekstur. Viðhaldsteymi þurfa þægilegan aðgangsstaði til að framkvæma reglulegar skoðanir og viðgerðir. Vel hannaður sjálfvirkur bílastæðaturn ætti að lágmarka niður í miðbæ og viðhaldskostnað.

5

Öryggisbreytur
Öryggi og öryggi bíla eru í fyrirrúmi í sjálfvirkum bílastæðaturnum. Þessi bílastæði eru með fleiri en einum öryggisbúnaði og búnaði. Þetta, eins og skynjarar, myndavélar og neyðarstöðvunarkerfi, eru innbyggðir til að koma í veg fyrir slys og vernda ökutæki og gangandi vegfarendur. Öflug öryggiskerfi koma í veg fyrir skemmdarverk og þjófnað.

 

Þættir sem hafa áhrif á kostnað við sjálfvirkt snjallturn bílastæðakerfi

 

Við ákvörðun á kostnaði við bílastæðakerfi í turni koma nokkrir þættir inn í. Tæknistig og sjálfvirkni sem er innbyggð í kerfið er mikilvægt atriði. Háþróaðir sjálfvirkir eiginleikar geta hækkað verðið en veita skilvirkari og þægilegri bílastæðaupplifun. Stærð og afkastageta bílastæðakerfisins hefur einnig áhrif á kostnaðinn. Stærri kerfi með meiri bílastæðagetu hafa tilhneigingu til að vera dýrari. Að auki hafa staðsetningar- og uppsetningarkröfur áhrif á heildarkostnað. Þættir eins og aðgengi, undirbúningur svæðisins og allar nauðsynlegar breytingar geta haft áhrif á uppsetningargjöldin. Viðbótaraðgerðir og sérsniðnar valkostir, svo sem þjónustuþjónusta eða sérstakar öryggisráðstafanir, geta bætt við kostnaðinn. Að lokum er áframhaldandi viðhald og stoðþjónusta nauðsynleg atriði. Reglulegt viðhald og stuðningur tryggja hnökralausan rekstur kerfisins, en þeim fylgir tilheyrandi kostnaður.

 

Hlutverk tækni við ákvörðun kostnaðar
Þegar kemur að bílastæðakerfum í turni er hlutverk tækninnar mikilvægur þáttur í því að ákvarða kostnaðinn. Notkun háþróaðra hugbúnaðar- og vélbúnaðarhluta getur aukið heildarkostnað. Að auki getur samþætting þessara kerfa við aðra snjallborgartækni einnig haft áhrif á verðlagningu. Hærra stig sjálfvirkni og aðlögunar geta aukið útgjöldin líka, þar sem þau krefjast flóknari aðferða og verkfræði. Framúrskarandi öryggiseiginleikar, eins og eftirlitsmyndavélar og þjófavarnarkerfi, geta aukið heildarkostnaðinn en stuðlað að því að halda ökutækjunum öruggum. Þegar kostnaður við bílastæðakerfi í turni er metinn er mikilvægt að huga að langtímaávinningi og arðsemi fjárfestingar (ROI) sem þessir háþróuðu tæknilegu eiginleikar geta haft í för með sér. Með því að fjárfesta í bílastæðakerfi með réttri tækni geturðu fengið fullkomna lausn fyrir skilvirka bílastæðastjórnun á sama tíma og þú hámarkar bílastæðarýmið.

 

Áhrif stærðar og getu á verð
Þegar kostnaður við bílastæðakerfi er skoðaður er mikilvægt að taka tillit til áhrifa stærðar og getu. Stærri bílastæðakerfi fylgja almennt meiri kostnaður vegna aukinna vélrænna og tæknilegra innviða sem þarf til að taka á móti stærri fjölda farartækja. Að auki geta sérhannaðar valkostir fyrir mismunandi stærðir ökutækja einnig haft áhrif á verðlagninguna. Það er nauðsynlegt að huga að framtíðarstækkun eða sveigjanleika þegar kostnaður er metinn, þar sem það getur haft áhrif á heildarfjárfestinguna. Ennfremur, fyrir stærri verkefni, geta heildsölu- eða magnkaupavalkostir boðið upp á kostnaðarsparnað. Með því að skilja sambandið milli stærðar, afkastagetu og verðs er hægt að taka vel upplýsta ákvörðun þegar fjárfest er í bílastæðakerfi.

 

Staðsetningar- og uppsetningargjöld
Þegar kemur að staðsetningu og uppsetningargjöldum fyrir bílastæðakerfi í turni geta nokkrir þættir haft áhrif á heildarkostnaðinn. Aðgengi og aðstæður á staðnum skipta sköpum við ákvörðun uppsetningarkostnaðar. Að auki geta sérstakar kröfur og leyfi aukið kostnaðinn. Fjarlægðin frá birgjum eða framleiðendum getur einnig haft áhrif á flutningskostnað. Staðbundið vinnuafl og framboð eru þættir sem þarf að hafa í huga þar sem þeir geta haft áhrif á uppsetningargjöldin. Nauðsynlegt er að taka tillit til þátta eins og undirbúnings grunns og undirbúnings lóðar í kostnaðarmatsferlinu. Með því að huga að þessum þáttum er hægt að fá betri skilning á gjöldum sem tengjast staðsetningu og uppsetningu bílastæðakerfis í turni.

 

Viðhalds- og rekstrarkostnaður
Reglulegt viðhald er nauðsynlegt til að tryggja hámarksafköst bílastæðakerfa. Samhliða reglulegu viðhaldi er einnig rekstrarkostnaður sem þarf að huga að. Þessi kostnaður felur í sér rafmagn, viðhaldsfólk og allar nauðsynlegar viðgerðir sem kunna að koma upp. Með því að innleiða skilvirka viðhaldsaðferðir er hægt að lágmarka niður í miðbæ og hámarka tekjuöflun. Reglulegar skoðanir og fyrirbyggjandi viðhald gegna mikilvægu hlutverki við að greina og taka á málum snemma og forðast hugsanleg vandamál í framtíðinni. Að auki getur hagræðing rekstrarferla hjálpað til við að draga úr heildarviðhalds- og rekstrarkostnaði. Með því að grípa til þessara aðgerða geta eigendur bílastæðakerfa tryggt hnökralausan rekstur á sama tíma og kostnaður er í skefjum.

 

Stofnfjárfesting fyrir bílastæðakerfi í turni
Upphafleg fjárfesting fyrir bílastæðakerfi fyrir turn nær yfir bæði kaup- og uppsetningarkostnað. Stærð og afkastageta kerfisins gegnir mikilvægu hlutverki við að ákvarða heildarkostnað. Að auki getur verið aukakostnaður í tengslum við undirbúning svæðis, leyfi og faglega uppsetningarþjónustu. Þegar stofnkostnaður er metinn er mikilvægt að huga að langtímaávinningi og hugsanlegri arðsemi af fjárfestingu. Samanburður á tilboðum frá mörgum birgjum getur hjálpað til við að tryggja samkeppnishæf verð fyrir viðkomandi kerfi. Með því að meta upphafsfjárfestinguna vandlega, þar með talið allan tilheyrandi kostnað, geta þeir sem taka ákvarðanir tekið upplýst val um hina fullkomnu lausn fyrir bílastæðaþarfir þeirra.

 

Markaðshorfur fyrir fullkomlega sjálfvirkt Smart Tower bílastæðakerfi
 

Markaður fyrir bílastæðakerfi fyrir turn hefur orðið vitni að miklum vexti á undanförnum árum, knúinn áfram af aukinni þéttbýlismyndun og þar af leiðandi skorti á bílastæðum í þéttbýlum svæðum. Turnbílastæðakerfi, einnig þekkt sem sjálfvirk bílastæðakerfi eða vélfærabílastæðakerfi, bjóða upp á raunhæfa lausn á þessari áskorun með því að nýta lóðrétt pláss á skilvirkan hátt. Þessi kerfi samanstanda venjulega af lóðréttum hringekjum eða lyftum sem flytja ökutæki á afmörkuð bílastæði innan háhýsa. Markaðurinn hefur séð aukningu í eftirspurn vegna vaxandi þörf fyrir hagræðingu rýmis og löngunar til að draga úr umferðaröngþveiti í þéttbýli. Þar að auki hafa tækniframfarir í bílastæðakerfum knúið áfram markaðsvöxt. Samþætting snjallskynjara, IoT tengingar og sjálfvirk stjórnkerfi hafa aukið skilvirkni og þægindi þessara bílastæðalausna. Að auki hafa umhverfisáhyggjur og sjálfbærni frumkvæði leitt til þróunar vistvænna bílastæðakerfa, sem innihalda eiginleika eins og hleðslustöðvar fyrir rafbíla og orkusparandi rekstur. Markaðurinn er einnig vitni að auknum fjárfestingum í rannsóknum og þróun til að kynna nýjungar eins og sjálfstæð bílastæði og samþættingu við innviði snjallborgar. Hins vegar eru áskoranir eins og hár stofnfjárfestingarkostnaður og þörf fyrir sérhæfða innviði hindranir fyrir stækkun markaðarins, sérstaklega á þróunarsvæðum. Engu að síður, með áframhaldandi þróun þéttbýlismyndunar og stöðugri áherslu á skilvirka landnotkun, er búist við að Tower Parking System Market muni upplifa stöðugan vöxt í fyrirsjáanlegri framtíð.

 

 
Vottanir
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 
Verksmiðjan okkar
 

 

Fyrirtækið er með nútímalegt framleiðslu- og vinnsluverkstæði sem nær yfir meira en 10,000 fermetra svæði, með árlegri framleiðslugetu upp á 20,000 bílastæði. Oriental Huachen hefur skuldbundið sig til að veita stöðugan og áreiðanlegan vélrænan bílastæðabúnað. Notkun háþróaðrar tækni, hágæða efna, flóknari framleiðsluferla, strangara gæðaeftirlit, þannig að allar vörur séu stöðugt uppfærðar til að fá betri notendaupplifun. Með það að markmiði að "nýta vel vélrænan bílastæðabúnað", Oriental Hua Chen fagnar innilega vinum og samstarfsaðilum heima og erlendis til að vinna saman að því að skapa betri framtíð.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Algengar spurningar
 

Sp.: Hvernig virkar snúningsbílastæðakerfið?

A: Snúningsbílastæðakerfi (RPS) er vélrænt kerfi sem er hannað til að bjarga því svæði sem þarf til að leggja bílum. Eins og bílastæðahús á mörgum hæðum, býður RPS upp á bílastæði fyrir bíla á mörgum hæðum sem er staflað lóðrétt til að fjölga bílastæðum á sama tíma og landnotkun sparast.

Sp.: Hvar er hægt að nota snúningsbílastæði?

A: Þetta kerfi getur lágmarkað það svæði og/eða rúmmál sem þarf til að leggja bílum og hentar mjög vel fyrir litlar og meðalstórar skrifstofubyggingar, verslanir, sjúkrahús, hótel, íbúðablokkir og íbúðabyggð, þar sem pláss er takmarkað.

Sp.: Hver er afkastageta snúningsbílastæðakerfis?

A: Stærð hvers bretti: 3000 kg. Bílarými: 6 til 14 bílar. Stærð bretti: 5000 mm x 2000 mm. Hentar fyrir: Hatchback, Sedan sem og jeppabíla.

Sp.: Hver er meginreglan um snúningsbílastæðakerfi?

A: Þegar ökumaður hefur yfirgefið innbyggða öryggissvæðið er ökutækinu sjálfkrafa lagt með því að kerfið snýst til að lyfta bílnum sem lagt er í burtu frá neðstu miðstöðunni. Þetta skilur eftir autt bílastæði á jarðhæð, fyrir næsta bíl til að leggja á.

Sp.: Hverjir eru kostir þess að nota snúningsbílastæðakerfi?

A: Ávinningurinn felur í sér hagkvæma notkun pláss, styttri tíma sem varið er í að leggja og sækja ökutæki, og oft, minnkun eldsneytisnotkunar og útblásturs vegna minni aksturs fyrir bílastæði.

Sp.: Hvað er snúningsbílastæðakerfið?

A: Kerfið er hannað á þann hátt að farartæki eru sett í búrið eða brettið, sem getur snúist annað hvort réttsælis eða rangsælis (tvíátta) í snúningshreyfingum. Notað fyrir: Bílasala, bíla, þungaverkfræði, gestrisni, húsnæðisfélag, innviðaverkefni, íbúðarhúsnæði.

Sp.: Er snúningsbílastæðakerfi öruggt fyrir ökutæki?

A: Já, þessi kerfi eru búin öryggiseiginleikum eins og þyngdarskynjara, stöðuskynjara og neyðarstöðvunarbúnaði til að tryggja að ökutækjum sé lagt á öruggan hátt.

Sp.: Hvernig er viðhaldi á snúningsbílastæðakerfi framkvæmt?

A: Reglulegt viðhald felur í sér að athuga vélræna hluta, smyrja hreyfanlega hluti og tryggja að stjórnkerfið virki rétt. Þjónustubil er venjulega veitt af framleiðanda.

Sp.: Hvernig er kostnaður við snúningsbílastæðakerfi samanborið við hefðbundnar bílastæðaaðferðir?

A: Upphafskostnaður getur verið hærri en hefðbundnar bílastæðaaðferðir, en hægt er að ná langtímasparnaði með plássnýtingu, minni viðhaldi og rekstrarkostnaði.

Sp.: Hvaða tækni er notuð í snúningsbílastæðakerfum?

A: Tæknin felur í sér stjórnkerfi með notendaviðmóti, skynjara fyrir öryggi og staðsetningu ökutækja og stundum snjallsamþættingu fyrir fjarstýringu og eftirlit.

Sp.: Hvaða áhrif hefur stærð snúningsbílastæðakerfis á skilvirkni þess?

A: Stærri kerfi geta séð um fleiri farartæki en geta haft lengri sóknartíma. Skilvirkni kerfisins er fínstillt með hönnunar- og stjórnunaraðferðum.

Sp.: Er hægt að setja upp snúningsbílastæðakerfi í núverandi byggingum?

A: Enduruppbygging núverandi byggingar er möguleg en gæti þurft verulegar breytingar. Hagkvæmni fer eftir burðarvirki byggingarinnar og tiltæku rými.

Sp.: Hvernig fer ökutæki inn og út úr snúningsbílastæðakerfi?

A: Ökutæki fer inn í kerfið með því að keyra upp á snýst pallinn. Við endurheimt snýst pallurinn í inngöngustöðu, sem gerir ökumanni kleift að fara út.

Sp.: Hversu marga bíla getur snúningsbílastæðakerfi tekið við?

A: Afkastagetan getur verið mjög mismunandi eftir stærð kerfisins, en dæmigert snúningskerfi í litlum mæli getur tekið allt að 10-12 bíla.

 

 

 

maq per Qat: fullkomlega sjálfvirkt snjallturn bílastæðakerfi, Kína fullkomlega sjálfvirkt snjallturn bílastæðakerfi framleiðendur, birgjar, verksmiðju

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall